現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 【CD取材ノート】フェラーリとフィアット。両極端の２台だが、どちらもイタリア車の魅力が凝縮していた！ by 島下泰久

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【CD取材ノート】フェラーリとフィアット。両極端の２台だが、どちらもイタリア車の魅力が凝縮していた！ by 島下泰久
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イタリア車は“人生の讃歌”となる存在。どれもが歓びと楽しさに満ちている

　過去に自分が味わったイタリア車体験の中で、もっともインパクトがあったのは何だろう？　思い浮かんだのは、フェラーリ４５８イタリアと、初代フィアット・プント。両極端とも言える2台だけれど、どちらもこれぞイタリア車だと思う。

【感動エンジン】レースのために設立されたフェラーリ。プランシングホースのたぎる情熱！

　４５８イタリアについて改めて説明は要らないだろう。歴代Ｖ８ミッドシップのフェラーリは私にとっては「Ｆ１疑似体験マシン」。ステアリング上に置かれたスイッチでエンジンを始動させ、マネッティーノのモードを切り替え、パドルを引いて歌わせるのは珠玉の高回転型自然吸気ユニットである。

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    島下さんは、フェラーリのこと褒めるけど絶対に買わないよな。
    ビジネスインプレっちゅうやつやな。信用ならんやつや。
    返信0件
    9
    3
  • 違反報告
    フェラーリってなんでこんなに
    忖度したインプレばっかりなの？
    悪いこと一言でも書くと
    次からクルマ貸してくれなくなるから？
    モータージャーナリストって
    とことんカスなショーバイだな！
    返信1件
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